JPP kot rešitve okoljskih in socialnih vprašanj

(6.12.2024)

5. decembra 2024 smo se družili z zagovorniki JPP na posvetu društva Focus, na katerem smo skupaj z Ministrstvom za okolje, podnebje in energijo, oblikovali in vrednotili nabor ukrepov na področju javnega prevoza v Sloveniji, ki bo koristen za pripravo Socialnega načrta za podnebje in oblikovanje drugih socialnih podnebnih politik. Tudi z namenom blaženja prevozne revščine. Javni prevoz se namreč ponuja kot prvi odgovor na številne družbene in okoljske probleme. 
 
Direktor družbe Miran Sečki je zbranim v plenarnem delu predstavil aktivnosti DUJPP v zagotavljanju višjih kapacitet JPP in kakovostne uporabniške izkušnje, v zaključni razpravi pa odgovarjal tudi na vprašanja, kakšni so izzivi za prihodnost. Na posvetu je sodelovalo več strokovnjakov iz DUJPP, ki so se na delavnicah z drugimi udeleženci posvetovali o ukrepih na področjih krepitve informiranja in mobilnostnega svetovanja, širjenja storitev JPP, povečanja kapacitet obstoječega JPP in cenovno ozaveščevalnih ukrepih.

Pogovorno omizje foto JPP kot rešitve okoljskih in socialnih vprašanj - posvetovanje

Vzpostavljanje čezmejnih potniških povezav ter podpornih storitev za kolesarje 

(29.11.2024)

Na povabilo Posoškega razvojnega centra smo se iz DUJPP 28. novembra 2024 udeležili čezmejnega posveta v sklopu projekta ADRIONCYCLETOUR na temo »Čezmejni javni potniški promet, kot del kolesarske izkušnje v turistični destinaciji«, kjer smo se s predstavniki ministrstev in lokalnih skupnosti z obeh strani meje, prevozniki v železniškem in avtobusnem javnem potniškem prometu in regijskih razvojnih centrov, pogovarjali o tem, kako vključiti kolesarsko izkušnjo v javni potniški promet (JPP).
 
Predstavljene so bile dobre prakse tako iz avtobusnega (Štrekna bus, čezmejne avtobusne povezave v dolini Soče) kot železniškega prometa (Kolesarski vlak Maribor – Pliberk ter z italijanske strani Micotra in Crossmoby). Prav tako je bilo govora o tem, kako vkomponirati razvoj kolesarske infrastrukture v razvoj turizma, in prilagajanje za potrebe prevoza tako turističnih kolesarjev kot tudi dnevnih potnikov s kolesi.

Po predstavitvah je potekala okrogla miza, na kateri je sodeloval Robert Piščanc, strokovni sodelavec za JPP v DUJPP, ki je povedal, da je »potenciala za vzpostavitev novih povezav še veliko. Določeni projekti se že izvajajo, bi si pa želeli še tesnejšega sodelovanja z regijskimi razvojnimi centri, ki lahko nudijo informacije o vseh potrebah.« Izpostavil je tudi, da Evropska prestolnica kulture prinaša točko, na kateri bomo lahko ugotovili, ali čezmejna povezljivost deluje tekoče, ne samo med Gorico in Novo Gorico, ampak tudi v bližnjih krajih, kjer se bo EPK dogajal: »Imamo v planu mobilnost razširiti in jo prilagoditi potrebam ne samo Evropske prestolnice kulture, ampak tudi lokalnega prebivalstva.«
   

Okrogla mizaVzpostavljanje čezmejnih potniških povezav ter podpornih storitev za kolesarje

Strokovni svet DUJPP o upravljanju JPP po uvedbi novih voznih redov 

(20.11.2024)

Na 2. redni seji Strokovnega sveta Družbe za upravljanje javnega potniškega prometa, ki se je odvila v sredo, 20. novembra, je direktor DUJPP Miran Sečki strokovnemu svetu predstavil stanje v družbi in problematiko z izvajanjem medkrajevnega avtobusnega potniškega prometa ob začetku šolskega leta. Strokovni svet kot posvetovalni organ se je posvetil tudi temi predloga integriranih linij na področju ljubljanske urbane regije (LUR), ki so jih konec maja 2024 podali regijski župani na delovnem srečanju ministrov in županov LUR. Posvetili so se tudi temi nujnosti nadgradnje v informacijski podpori in krepitvi promocije javnega potniškega prometa.    

Druga seja Strokovnega svetaDruga seja Strokovnega sveta Dujpp

Bodite sprememba, uporabite javni prevoz

(15.11.2024)

Danes obeležujemo Svetovni dan javnega prevoza, ki spodbuja k uporabi javnega potniškega prometa kot trajnostne alternative osebnemu avtomobilu. Odločite se danes za prevoz z avtobusom ali vlakom namesto osebnega avtomobila tudi vi in s tem obenem preprosto prispevajte tudi k zmanjšanju emisij in prometne gneče.

Statistike kažejo, da Slovenci v odločanju, s kakšnim prevozom potovati na dnevnih razdaljah, najrajši izberemo osebni avtomobil. V DUJPP se ob tem sprašujemo, kaj je tisto ključno, kar bi nas prepričalo k odločitvi, da bi se na pot rajši odpravili z avtobusom ali vlakom. Ker vemo, da je spreminjanje uporabniških navad najtrši zalogaj, smo v tem tednu sledilce DUJPP-ovega LinkedIn družbenega omrežja vprašali, kako pogosto uporabljajo javni potniški promet in kaj bi jih prepričalo k odločitvi za uporabo. Po kategorijah dostopnost, zanesljivost, udobje, nakup vozovnice in preglednost informacij, pa smo prednosti uporabe JPP na terenu v živo preverili tudi sami.

Skozi anketno vprašanje z izbirnimi odgovori smo izvedeli, da 17 % anketirancev javni potniški promet uporablja vsak dan, 24 % občasno, 59 % pa redko ali nikoli. K odločitvi za uporabo javnega prevoza jih je 83 % odgovorilo, da jih najbolj prepričata čas in zanesljivost prevoza, po 7 % informacije na enem mestu in cena ter način nakupa vozovnice, 2% pa bi prepričale udobnost in storitve na vožnji.

Ocenjene kategorije smo v DUJPP na terenu preverili tudi osebno. Iz Ljubljane smo se na pot do enote v Sevnici odpravili z vlakom. Odhode smo preverili na spletni strani prevoznika SŽ – PP, ki ima zelo pregleden, enostaven in uporabniku prijazen iskalnik voznih redov. Preko spleta kupljeno vozovnico smo naložili na IJPP kartico (zelo enostavno pa jo je kupiti tudi na kartomatu na postaji ali na prodajnem okencu). Na postaji so digitalni usmerjevalniki z odhodi po peronih zelo pregledni, zvočna sporočila pa dodatno prijazno usmerjevalna. Vlak kategorije LPV – lokalni potniški vlak je imel točen odhod, bil je sodoben in udoben. Do tukaj smo celotni izkušnji dali oceno 5 od 5, a do cilja je naše zadovoljstvo v točki časovne zanesljivosti že upadlo, saj je do ciljne destinacije vlak nabral kar 20-minutno zamudo, ki so jo povzročila vzdrževalna dela na progi. O zamudi smo bili potniki na vlaku sproti obveščeni preko digitalnega kazalnika postaj. Nazaj v Ljubljano pa smo se vračali z vlakom kategorije EC – EuroCity, mednarodni vlak, ki zamude ni imel, odhod in prihod sta bila točna, bil pa je tudi hitrejši, saj ni imel lokalnih postankov. Kljub jutranji zamudi vlaka zaradi vzdrževalnih del na progi, na katero prevoznik žal nima vpliva, je naša izkušnja petzvezdična.

Zaradi uporabe javnega potniškega prevoza namesto osebnega vozila smo prispevali k zmanjšanju emisij, manjši prometni gneči in bolj zdravemu načinu življenja, hkrati pa smo naredili prihranek, saj je strošek prevoza z javnim prometom veliko nižji, kot, če bi se na pot odpravili z osebnim avtomobilom. Vabljeni k odločitvi koriščenja javnega prometa tudi vi, k pobudi pa spodbudite tudi svoje prijatelje, družino in sodelavce.  

Svetovni dan javnega prevozaSvetovni dan javnega prevoza

Srečanje s člani Sveta Vlade RS za mladino

(11.11.2024)

V petek, 8. novembra 2024, se je državni sekretar Uroš Vajgl, pristojen za okolje in podnebje, srečal s člani Sveta Vlade Republike Slovenije za mladino na temo mobilnosti mladih in izboljšanja uporabniške izkušnje javnega potniškega prometa. Srečanja se je udeležil tudi Miran Sečki, direktor DUJPP, in iz prve roke prisluhnil mladim, ki na področju JPP pozdravljajo uvedene izboljšave v voznih redih, ki jih je prinesla regijska ureditev področja. 

Miran Sečki je predstavil aktualno stanje na področju medkrajevnega potniškega prometa in sodelovanje v reševanju težav s prevozi v mesecu septembru in oktobru s Študentsko in Dijaško organizacijo Slovenije. Obe organizaciji sta izrazili zadovoljstvo z DUJPP-om, Mladinski svet mladih pa je izrazil željo, da bi se v prihodnje tudi oni vključili v aktivnosti, saj sega njihovo urejanje področja mladih širše od dijaške in študentske organizacije. V razpravi so izpostavili tudi željo po vključevanju v strateške dokumente na področju prometa ter opozorili na visoke stroške za vozniški izpit, potrebe po boljši stanovanjski politiki in finančnih spodbudah za mlade. Sečki je sprejel predlog in obljubil, da »bomo sodelovanje in komunikacijo z mladimi še naprej negovali v zastavljenem tonu in tempu in ga nadgrajevali in krepili s povezovanjem v obliki posvetov in delavnic na področju JPP.« 

sestanek Dujpp, Mope, mladiSrečanje s člani Sveta Vlade RS za mladino


DUJPP sogovornik v pripravi občinskih celostnih prometnih strategij

(8.11.2024)

V Družbi za upravljanje javnega potniškega prometa (DUJPP) imajo široko strokovno znanje in izkušnje na področju prometnega načrtovanja javnega potniškega prometa, s katerim lahko v sklopu priprave občinskih celostnih prometnih strategij (OCPS) sodelujejo in pomagajo pri iskanju učinkovitih in trajnostnih prometnih rešitev. Tako je v snovanju vizije OCPS Gorenja vas – Poljane na delavnici širše delovne skupine, ki je potekala 6. 11. 2024, sodeloval tudi DUJPP-ov prometnik Matjaž Pretnar, odgovoren za področje gorenjske regije.

Na delavnici so s pomočjo moderatorja razmišljali o dolgoročnem razvoju občine, v katerem bo OCPS pomembno prispevala k razvoju trajnostne mobilnosti na območju občine Gorenja vas – Poljane in s tem k izboljšanju kakovosti življenjskega prostora ter k boljši povezanosti in dostopnosti, povečanju prometne varnosti in zmanjšanju prometnih zastojev.

Pri oblikovanju ciljev so izhajali iz seznama sedmih obveznih ciljev, opredeljenih na nacionalni ravni, dopolnili pa so jih z dodatnimi cilji, ki naslavljajo posebnosti občine Gorenja vas – Poljane. Pri opredeljevanju ciljev so upoštevali, da cilji Strategije niso povezani le s prometom, temveč nagovarjajo številne izzive, na katere promet pomembno vpliva. Štirje stebri strategije so hoja, kolesarjenje, javni prevoz in avtomobilski promet. Ključen glas pri oblikovanju optimalnega prometnega sistema pa imajo tudi občani, ki svoja mnenja o stanju, trenutnih izzivih in priložnostih prometa in (trajnostne) mobilnosti v občini, delijo preko javnih razprav in ankete, pri čemer je cilj strategije vpeljava mehkih ukrepov, ki ne vključujejo gradnje, in trajnostnih potovalnih načinov, ki nadomeščajo uporabo avtomobilov.
 

Obvestilo o vračilu občinskih subvencij

(7.10.2024)

Z današnjim dnem je omogočeno vračilo razlike do cene, ki jo sofinancirajo občine Kamnik, Domžale, Moravče, Mengeš, Lukovica, Komenda, Trzin, Hajdina, Ptuj in Ormož.
Upravičenec se po vračilo obrne na prodajno mesto Arrive v Domžalah, Kamniku ali na Ptuju. S seboj mora imeti IJPP kartico, na kateri je naložena vloga in vozovnica.
 

Ne nasedajte lažnim spletnim stranem 

(4.10.2024)

Zaznali smo postavitev Facebook objav, ki vabijo na lažne spletne strani, ki izgledajo kot spletna stran koncesionarja Arriva, ki prebivalce različnih občin, vabijo k vnosu osebnih podatkov, z obljubo uvrstitve v izbor za prejem 'ene od 500 omejenih izdaj kartic IJPP, ki omogoča neomejen dostop do vsega javnega prevoza v občini za 6 mesecev.'
Prosimo, da ne nasedate in ne vnašate svojih osebnih podatkov na tej strani.
Če ste že vnesli svoje podatke, vam svetujemo, da nemudoma spremenite svoje geslo in se obrnete na ustrezne organe za pomoč.
Hvala za vašo pozornost in previdnost.
 

V Evropskem tednu mobilnosti nas obiščite na naših informacijskih točkah

(13.9.2024)

V sklopu aktivnosti Evropskega tedna mobilnosti, ki se odvija med 16. in 22. septembrom, vas vabimo, da nas obiščete na naših informacijskih točkah, na katerih bomo skupaj s študenti iz Društva študentov invalidov Slovenije, predstavljali storitev klicnega centra za prevoze na klic za gibalno ovirane osebe.

V ponedeljek, 16. 9. 2024, nas ob 9. uri obiščite v Domu starostnikov Danice Vogrinec v Mariboru na dogodku Zrkovska se druži: medgeneracijsko povezovanje, kjer bomo prisotni na uvodnem odprtju programa aktivnosti Evropskega tedna mobilnosti Mestne občine Maribor. Z vami bosta informacije o klicnem centru za prevoze na klic za gibalno ovirane osebe z veseljem delila študentka in članica DŠIS Agnes in naš prometnik Sergej.

V torek, 17. 9. 2024, nas ob 16. uri obiščite v Plečnikovi trafiki na Prešernovem trgu, kjer se bomo družili z ekipo iz Regijskega centra mobilnosti Ljubljanske urbane regije, ki bo poskrbela za brezplačen mini servis koles. Z vami bo informacije o klicnem centru za prevoze na klic za gibalno ovirane osebe z veseljem delil koordinator klicnega centra Amir iz Društva študentov invalidov Slovenije.

V sredo, 18. 9. 2024, nas ob 10. uri obiščite na trgu Leona Štuklja v Mariboru, kjer bodo študentje Društva študentov invalidov Slovenije izvajali zabavne animacije za osveščanje varnosti v prometu. Z vami bo informacije o klicnem centru za prevoze na klic za gibalno ovirane osebe z veseljem delila študentka in članica DŠIS Alenka.

12. septembra 2024 se začne izvajanje projekta prevozi na klic

(9.9.2024)

V sodelovanju z izbranim izvajalcem Nacionalnim svetom invalidskih organizacij Slovenije v DUJPP začenjamo z izvedbo pilotnega projekta prevozi na klic v dveh slovenskih občinah, in sicer v Mariboru in Ljubljani. Projekt se prične izvajati v četrtek, 12. 9. 2024.

Prevoz na klic omogoča prevoz oseb od začetne do končne točke potovanja, pri čemer morata obe točki ležati znotraj prometnega gravitacijskega območja v Ljubljani in Mariboru, ki ga pokriva klicni center, vendar končna točka ne sme biti oddaljena več kot 50 km od začetne točke. V primeru, da potnik potuje izven tega območja, storitev omogoča prevoz do najbližje dostopne postaje javnega potniškega prometa. To potnikom omogoča nadaljevanje poti z drugimi oblikami javnega prevoza, kar povečuje njihovo mobilnost in dostop do širšega območja.

S posluhom za potrebe potnikov
Pilotna izvedba pokriva vse namene voženj, vendar je prioritetno namenjen za urejanje zdravstvenih namenov, urejanje upravnih postopkov in drugih nujnih opravil za gibalno ovirane osebe, ki uporabljajo različne tehnične pripomočke za gibanje.

Zavedamo se, da je mobilnost pomemben vidik življenja za vse skupine prebivalstva, še zlasti to velja tudi za invalide, za katere pa je mobilnost v urbanem okolju lahko še posebej zahtevna aktivnost. Z zagotavljanjem prilagodljivih in zanesljivih možnosti prevoza za invalide posegamo v več segmentov, ki obsegajo dostopnost postaj, postajališč in okolice, prilagoditev prevoznih sredstev, izobraževanje kadrov za ustrezno podporo mobilnosti, idr. Zato je potrebno to vrsto prevoza uvajati postopoma in ga najprej uvesti testno na omejenem območju. Ugotovitve testa bodo ključni korak k uresničevanju cilja vzpostavitve modela prevoza na klic za območje celotne Slovenije, s ciljem dolgoročnega izvajanja in bodo pokazale dejansko potrebo po vzpostavitvi takega prevoza in pripomogle k uvedbi prevoza na klic za celotno območje Slovenije, s čimer se bo omogočila boljša mobilnost invalidov.

Kako naročim prevoz?
Sprejem klicev in koordinacija prevozov poteka preko klicnega centra na telefonski številki 051 266 377, in sicer od ponedeljka do petka vsak delovni dan med 8. in 14. uro in preko elektronskega naslova: prevozinaklic@dujpp.si .

Naročilo prevoza mora biti izvedeno preko klicnega centra vsaj 24 ur prej. V primeru prostih kapacitet se prevoz lahko izvede tudi ob naročilu, katerega čas naročila je bil manj kot 24 ur pred odhodom.

Prevozi se izvajajo od ponedeljka do petka vsak delovni dan med 7. in 22. uro.




Z avtobusom ali vlakom v službo, šolo in po opravkih

(29. 8. 2024)

Spoznajte nove vozne rede medkrajevnega avtobusnega potniškega prometa, ki stopijo v veljavo s 1. 9. 2024  .

Vabljeni k pregledu prenovljene ponudbe avtobusnih voznih redov , ki to jesen potnikom prinašajo obogateno ponudbo intervalnih in direktnih linij, prevozov v dopoldanskem, popoldanskem in večernem času, hitrih relacij s krajšim potovalnim časom ter linij, ki upoštevajo tudi vozne rede železniškega potniškega prometa .

K potovanju vabi tudi enoten cenik vozovnic , ki z ugodnimi cenami omogoča dostopnost za vsak žep, s premišljeno odločitvijo za nove potovalne navade v manjšanju uporabe osebnega avtomobila pa niža tudi stroške družinskega proračuna.

Večina prevoznikov že danes omogoča tudi enostaven nakup vozovnic preko spleta z IJPP aplikacijo. To jesen je za dijake in študente nakup ali podaljšanje subvencionirane vozovnice za novo šolsko leto na prodajnih mestih postal poenostavljen – identifikacija zgolj z osebno izkaznico (ni potrebno oddajati pisnih vlog), ureditev pa je možna tudi preko eUprave .


Prodaja subvencioniranih vozovnic za dijake za novo šolsko leto

(21. 8. 2024)

Z dnem 21.8.2024 se je začela prodaja subvencioniranih vozovnic za novo šolsko leto za dijake. Dijaki vozovnico pridobijo na stacionarnih prodajnih mestih prevoznikov ali na portalu eUprava, na povezavi: eUprava - Subvencionirana vozovnica (gov.si) .

Za pridobitev subvencionirane vozovnice za upravičence ne velja več pogoj minimalne razdalje 2 km od kraja bivanja do kraja izobraževanja ter upravičenci na prodajno mesto ne predložijo več pisne vloge, temveč zgolj osebni dokument. V kolikor se za dijaka iz povezanih evidenc pridobi status za novo šolsko leto, dijak opravi nakup vozovnice, ki jo potrebuje.

Relacijska vozovnica za 10 voženj na mesec je z novim šolskim letom postala vozovnica za 10 voženj na mesec, ki velja na celotnem območju Republike Slovenije. Kar pomeni, da vozovnica ni omejena zgolj na eno relacijo, temveč jo upravičenec uporablja na vseh relacijah na območju RS. Upravičenec po prvi validaciji vozovnice, porabi en kupon, v kolikor je od prve validacije do naslednje preteklo več kot 600 min. 

>> Cene subvencioniranih vozovnic

Prva seja Strokovnega sveta

(9. 7. 2024)

Dne 9.7.2024 so se sestali člani Strokovnega sveta na prvi redni seji. Strokovni svet je po Aktu o ustanovitvi družbe posvetovalni organ družbe, sestavljen iz desetih članov, od tega so trije predstavniki lokalnih skupnosti in sedem predstavnikov strokovnih organizacij, raziskovalnih in izobraževalnih ustanov ter združenj s področja javnega prometa, ki bodo z raznolikimi izkušnjami in znanjem, pomagali pri uresničevanju ciljev družbe.

Nadzorni svet


Javni poziv za sklenitev pogodbe o prodaji enotne vozovnice z drugimi zainteresiranimi osebami

(24. 6. 2024)

Pravna podlaga: Organ JPP na podlagi 69. člena Uredbe o načinu izvajanja gospodarske javne službe javni linijski prevoz potnikov v notranjem cestnem prometu, o koncesiji te javne službe in o ureditvi sistema enotne vozovnice (Uradni list RS, št. 109/21, 181/21, 54/22 – ZUJPP, 56/22 in 48/23; v nadaljevanju: Uredba) objavlja Javni poziv za sklepanje pogodb o prodaji enotne vozovnice z drugimi zainteresiranimi osebami.

Opis (potek) postopka in trajanje naročila: Organ JPP na podlagi 69. člena Uredbe objavlja javni poziv z namenom sklenitve pogodb o prodaji enotne vozovnice z drugimi zainteresiranimi osebami. Predmet javnega poziva je razviden iz vzorca pogodbe. Organ JPP si pridržuje pravico do spremembe ali preklica tega javnega poziva. 

Rok za oddajo prijave se podaljšuje do nedelje, 30. 6. 2024, do polnoči.

1. Javni poziv (.docx, .pdf) 
2. Pogodba o prodaji enotne vozovnice (.docx, .pdf) 
3. Izjava in podatki o subjektu (.docx, .pdf) 


 Prihajajo novi vozni redi v medkrajevnem avtobusnem prometu

S 1. julijem 2024, bodo začeli veljati novi vozni redi medkrajevnih avtobusnih linij, s katerimi bodo v veliki meri odpravljene pomanjkljivosti določenih medkrajevnih povezav in s tem težave potnikov. Občutno se bo povečalo število odhodov, prezasedenost avtobusov pri nekaterih linijah se bo reševala z uvedbo sistema taktnih voznih redov. Pri določenih linijah bo več voženj opravljenih po avtocesti, kar bo pomembno skrajšalo in optimiziralo čas potovanja. Končni vozni redi so v fazi zadnjih usklajevanj s koncesionarji in občinami, zagotovo pa bodo bolje prilagojen potnikom.


Začetek izvajanja novih koncesij

Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo je jeseni 2023 podpisalo pogodbe za izvajanje javne službe v linijskem prevozu potnikov s štirimi izbranimi koncesionarji, in sicer s podjetji Arriva v sodelovanju z Javnim podjetjem Ljubljanski potniški promet, Avtobusni promet Murska Sobota, in Nomago. Z novim koncesijskim obdobjem se na področju avtobusnega potniškega prometa obenem prehaja iz neto modela v bruto model financiranja. To pomeni, da bo država financirala vse stroške izvajanja gospodarske javne službe, obenem pa bo pobirala tudi vse prihodke od prodanih vozovnic.


Zaživel nov portal simo.si

Nedavno je pod okriljem Nacionalnega centra za upravljanje prometa zaživela spletna stran simo.si. Preko te spletne strani so potnikom na voljo podatki o vseh voznih redih in načrtovalec poti. Spletna stran bo kmalu na voljo tudi v obliki aplikacije za pametne telefone.


Javni poziv za sestavo Strokovnega sveta Družbe za upravljanje javnega potniškega prometa, d. o. o.
Rok prijave: 19. 5. 2024

Predmet poziva:

Strokovni svet je posvetovalni organ družbe. Naloga strokovnega sveta družbe je svetovanje direktorju v zvezi z doseganjem ciljev, ki so določeni v Zakonu o upravljanju javnega potniškega prometa in drugih podzakonskih predpisih ter aktih. 

Podpisane koncesijske pogodbe
22. 9. 2023

Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo je danes podpisalo koncesijske pogodbe za "Izvajanje gospodarske javne službe javni linijski prevoz potnikov v notranjem cestnem prometu" s podjetji Arriva, Avtobusni promet Murska Sobota in Nomago.

S to pogodbo koncedent podeljuje, izvajalci pa sprejemajo pravico in obveznost opravljati gospodarsko javno službo javni linijski prevoz potnikov v notranjem cestnem prometu v obsegu, na način in pod pogoji, določenimi z zakonom in na njegovi podlagi izdanimi predpisi, in s temi pogodbami.

PREDMET KONCESIJE
Javna služba javni linijski prevoz obsega naslednje storitve: